2018年02月25日

東京マルイ ハイサイクルカスタム ステアーHC 給弾不良 解消 



東京マルイ ハイサイクルカスタム ステアーHC 給弾不良 

【 中古トイガン買取トイエンジドットコム カスタム修理講座 ステアーHC給弾不良解消編 】

先日買取させて頂いたステアーHC(ステアーハイサイクル)、持病の給弾不良を患っていました(泣)

症状 セミオートポジション時に(発射→発射不可→発射→発射不可・・・・)
    フルオートポジション 上記の連続音(バタバタ音)

旧モデルでも様様な給弾不良癖を持つ「悲劇の名銃ステアー」、新規開発、形状設計変更の末には完治しているとばかり・・・
ググってみると~出るわ出るわの給弾不良事案

過去にはマガジンの固定部(爪)加工、給弾パイプの延長、チャンバーの加工、はたまたメカボ調整・・・
対策部品何かも出てましたがどれも面倒なこと

更に潜ると、一つの商品レビュー内にヒントが・・・・

「メカボ前後に動いてない?」

恐らくハイサイクル軽量化でステアーフロントアッシーは樹脂化、やや軋むぐらいの柔さですネ
そして調べてみるとチャンバーをメカボ側に圧迫する為のスプリングが弱く、前後可動域も少ない・・・

またステアーはメカボをフレーム内に直接挿入するタイプ、挿入、取り出しもかんたんと言えば簡単なのだが
各部コード等の取り回し、パーツ位置の若干の違いからメカボの位置が微妙に違いがあり、始めから給弾不良のもの、
使用していて位置が変わり、チャンバーとの間隔(距離)、ノズルの突入角度のズレから発症するものイロイロなのではと推測


対策

(これより自己責任)

メカボの位置をを強制的に前進させる



メカボの赤丸部に2mm程度のゴムプレート、もしくは厚めのクッションタイプの両面テープを2~3枚貼ってみた

パーツ番号 ST-21の メカボックスリアプレートの下部のモーター底部を覆うヘコミ部に裏面から貼るのも良し

そしてややメカボに押し戻され気味のメカボックスリアプレートをネジでしつかり固定



結果(私の)

さてどうでしょう?

先程までが嘘のような・・・・完璧な給弾です、初速も少し上がりましたね。



お悩みの皆様、イロイロする前にお試しあれ(自己責任)

※治らないのもあるはずですが(爆)








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Posted by トイエンジニアドットコム  at 15:02 │Comments(0)

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